
时间余量 · 分项说明
概念说明
串联行程的余量不能按段相加:整条链只能按最紧的那一段的余量走,别处省下的时间若无法前移,就不构成可用的缓冲。
判断方法
先列出出发前必须完成的事项,把每项占用时间从可用时段中扣掉,再减交通用时;剩下的才是可动用的余量。扣完后若不够覆盖一次常见等待,就判为不足,先压缩出发前事项或提前动身。
适用边界
余量只比较一次行程的计划用时与可用时段,不能把早到省下的时间存到下一段使用,也不能把两趟的余量相加。到达时刻本身可顺延时,余量大小不足以决定是否晚出发,应先确认新的到达时刻。



读者评论
嗯,说得对,公共空间好不好,其实是看普通人方不方便,不是看照片好不好看。
挺认同的,不过各地气候差太多,南方北方做法肯定不能照搬。
涨知识了,原来公共空间不只是给人走的,还得给人待着。
感觉现在很多新地方面子好看,用起来一般,还是得听听常走的人怎么说。
看完想去楼下转一圈,看看自己天天走的那条路到底什么样。