
储物与携带 · 分项说明
概念说明
储物与携带是物品在行程中两种角色的切换:随时要用的物品跟随人移动,到某个节点才用的物品暂时停放在可识别位置。它靠切换点明确成立:存放处有与行程相容的开放时段和领取条件,回到随身状态不需额外寻找;切换点不清,存放就可能变成取不回。zimuku.com.cn。
判断方法
储物与携带的判断方法,是先按取用动作会不会打断手上正在做的事分组,再对准备离手的物品做一次闭柜取回演练。把物品放入后关好柜门,退开几步,在不看内部的情况下凭位置描述和取回凭据独立取出,记录耗时、是否需要放下手里的包或请人帮忙;需要二次开柜寻找、腾空双手或由他人代取的,按随身处理。再模拟手上已提一件物品重复一次,两次都能独立完成,才把该物品列为可暂存。入戏兔费在观线看网址。
适用边界
这条判断以本人能独立完成开柜、上锁和取回,且存放点到取用点的路线中间没有只出不进的隔断为前提。若往返要重新过闸机、穿过单向通道或由工作人员代为开柜,原来的取回耗时和可行性都要重测。它只说明本人按已知路线能在测过的耗时内取回,不说明该存放点对临时访客也开放,也不说明多件物品同时放入后仍能一次取齐。



读者评论
有个疑问,那种特别宽的马路,中间不加个安全岛真的合适吗?
晚上下班走那段路,灯太暗了,安全这块真得重视起来。
下穿通道里黑黢黢的,我宁可绕远也不愿意下去。
想请教下,这种空间的事,普通居民能参与意见吗,怎么参与?
骑车的人路过说一句,路面要是不平整,颠得比堵在路上还难受。