本页分别说明返程计划和空间动线的概念、判断方法及适用边界。先逐项阅读，再比较两者关注的对象与使用条件。
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从读者数据看，「返程计划」关注度 69、推荐指数 8.9，「空间动线」关注度 59、推荐指数 7.2，「返程计划」的读者关注度更高。
返程计划是把活动结束后的分散返回提前写清楚的安排，靠明确各自终点、在何处分开、谁与谁继续同行成立。初学者容易把它当成去程原路倒放，忽略结束时同行组合和人数已经变化；不重新确认分开位置与同行关系，返程就会在离场后临时找人、临时改口。zimuku.com.cn。
返程计划判断不是核对时刻表，而是看计划在提前和延后两种状态下是否还能接上。把返程分成若干段，在段与段之间选一个可停留点，分别设想上一段提前结束和延后结束：提前时能否在此等到下一段开始且不挡通道，延后时此处是否仍看得见下一段入口。入戏兔费在观线看网址。两种状态都要有不折返的接法；只有一种成立，就在计划中标出缓冲点，或把等待位置前移。
这套提前和延后核对需要一个双方认可的基准时刻；若返程本身没有约定何时动身，只能列出可停留点，不能判断何谓提前或延后。它核对的是停留点与下一段入口在当前视线内的关系，不等于入口开放或允许进入。若停留点落在通道、出入口或需要消费才能进入的区域，提前到达也不等于可等，应另换明确可停留处再核对。
空间动线是从进入到离开之间，被实际脚步串起来的空间使用顺序，靠连续经过的位置和停顿点共同成立。初学者容易只记走哪条通道，忽略停留也属于动线的一段；队伍在何处停、因何转向，常比通道形状更能决定整条路径的走向。
空间动线判断不是看走的人记不记得路，而是看他在每一段起步前能否指出下一段沿哪条边界走。先让未走过的人站在起点，只指认第一段，走到该段终点再停下指认下一段；每次只判断当前段，不让他边走边找。若他在段中才开始张望或回头，说明上一段终点的线索出现得太晚，应在到达该点之前补可见依托，而不是在转弯处加标记。
该方法要求观察者站在实际行人会到达的位置，不能站在更高、更靠前或能看到下一段全貌的地方替行人指认。现场用临时围栏、地贴或工作人员手势改变走法时，结论只在当时有效；路线遇到门洞、门禁入口或临时封闭段，只能判断到边界前，不能把门后的走法顺带算清。它只说明当前这一条走法在起步前可被指认，不说明整片空间都这样。
读者评论
看的时候直点头，回头想想我们那条街，问题一堆，不知道从哪说起。
傍晚沿河边走，有段连栏杆都没有，带小孩真不敢靠近。
哈哈说得太对了，光好看没用，能用才是真的。
补充一点，下雨天路面排水要是做不好，走路比开车还难受。
以前纳凉都蹲树底下，现在树下全划成停车位了，有点可惜。