
公共交通换乘 · 分项说明
概念说明
公共交通换乘的本质是给两段固定时刻表加一个可控的等待段:等待太短接不上,太长则总时长失去优势,所以它同时改变可靠性和总用时。
判断方法
先判断换乘属于同站台、同站不同层,还是需要出站再进站,再按类型确定要核对的对象。只有同站台可直接比较到站与发车时刻;其他类型必须把站内步行、进出站或重新安检等环节单独计入,类型未明时不能按最短转移时间估算。
适用边界
这只判断按计划时刻能否接上,不验证班次当天是否实际开行,也不处理临时加开、跳站、区间运行或工作人员现场引导的接驳。需要工作人员协助或行动较慢时,一般转移时间不能直接套用;接上也不代表换乘方案更省时或更合适。



读者评论
连着看了几篇,发现好多毛病其实是一个根子上长出来的。
说个亲身经历,下雨天在站台等车,连个遮的地方都没有。
嗯,说得对,公共空间好不好,其实是看普通人方不方便,不是看照片好不好看。
雨后地面积水,车一过溅一身,这段路的设计真该琢磨琢磨。